奇瑞艾瑞泽8连续多月全球月均销量2万＋，但是艾瑞泽8虽然卖得好，但是起步价已经实际上降到8万多元，利润有限，2.0T+8AT高配版几乎无人问津，高利润版卖不掉，导致艾瑞泽8车系利润率整体偏低。因此，奇瑞品牌的新旗舰轿车来袭，这就是奇瑞A9中大型插电混动轿车。

作为一台尺寸堪比比亚迪汉dmi的中大型轿车，奇瑞风云A9的车长超5米，轴距超3米，搭载的是奇瑞看家的最新研发的C-DM插混动力和智能电四驱。可以说，这款奇瑞旗舰轿车能够视为奇瑞版的“奥迪A6”，外形充满了行政感，商务大气，年轻时尚却不乏端庄，气场强大。

奇瑞A9具有非常圆润的车头，新设计的奇瑞车标logo，封闭式前脸加LED贯穿灯带，车头进气格栅比较小，中网设计独特像星空。车身侧面线条流畅，溜背动感，还有不少提升档次的配置。以及超出色的腰线，贯穿式高级尾灯设计，硕大的20寸大轮毂，充满动感的车尾贯穿尾灯加电动尾翼。

精致的鹦鹉车漆，多种配色很吸引年轻人。

最新10月份，比亚迪插电混动车型狂卖31万台，销量达到了比亚迪纯电车型的两倍！可见比亚迪的成功主要是因为第5代DM超级混动技术的成功，这一次，奇瑞模仿比亚迪插混技术路线，直接沿着比亚迪成功之路走一遍，定然可以克服纯电车续航焦虑问题，同时降低电车用量和成本，大大控制造价，降低车价，占领市场。

因此，奇瑞新旗舰轿车A9不搞纯电，只做插混，可以做到一招致胜。

奇瑞A9插混中大型轿车最强大的对手就是比亚迪汉Dmi，后者10月份狂卖近2万台，汉dmi获得销量爆发的原因很简单：起步价才16.58万元就可以买到，外形内饰设计得体，纯电续航达到了120km，满油满电可以跑1500km，毫无续航焦虑。

但是这一次，奇瑞A9的性价比远超汉dmi，它颜值能打，性价比更高，可以做到满油满电续航达2500km，配置更强，底盘调教更出彩。该车搭载的是奇瑞鲲鹏2.0T GDI混动专用发动机，排量更大，动力爆发力更强，属于妥妥的性价比神车。

内饰方面，让我们看到了类似于华为智界S7的设计感，奇瑞A9主打的是双色搭配，很温馨，豪华感十足。巨大的中控屏和仪表盘，怀挡设计很有奔驰的感觉。该车顶配则是行政四座版，可能会上零重力左右，各方面的配置超棒。

因为这两年和华为的合作，奇瑞新车车机以及智能化配置也提升很厉害，奇瑞A9拥有华为HiCar等功能都有，搭载国际知名大品牌的音响系统，音质很震撼，舒适性配置也全。

奇瑞A9基于奇瑞公司最新平台打造，2.0T引擎的高速介入爆发力很不错，可能亏电油耗略高于1.5T动力的比亚迪汉dmi，但奇瑞的底盘更出色，操控更强，因此，奇瑞A9一旦上市，只要定价合理，起步价做到14万左右，比比亚迪汉dmi便宜2万多，那么该车就可以获得高销量！